Opening untuk 2010 ni aku nak cita pasal 4G93T atau lebih dikenali GSR..sebelum tu aku nak mintak maaf pada semua org yang tertunggu-tunggu benda baru utk aku story..sorryla kekawan aku agak busy kebelakangan ni..so kalo ada yang ternanti-nanti tu aku mintak maaf sgt2..we back to our topic ok..
Ok la..ni pasal engine GSR yang Kenit pasang kat KZ hari tu..walaupun owner kete ni agak cerewet tapi dengan hasil kerja tangan Kenit..everthing is under control..aku sebagai tokey pun puas la jgk hati tgk engine n kete tu lepas siap..mcm real baru tu..erm..quit inpress me..hu3xx..kang aku puji lebih2 kembang plak si kenit ni..
So..dengan penambahan beberapa perkakasan tambahan engine ni agak ble tahan la..dengan td05,fuel regulator sard & wasgate yang berkualiti kemampuan engine ni agak ble tahan la..tambahan plak dgn metal gasket..so will b no problem with leaking or anything happen..
Lepas tu untuk bagi managment kete ni agak ok skit..kenit suggest pada owner utk masuk e-manage..sebab stuff tu ok la dan masih berpatutan harganya..sebab ia ble control minyak dan utk turbo kira ok la sebab owner ni walaupun cerewet tapi kaki rembat jugak so...aku ingat kenit sure suruh Zam utk lebihkan minyak..supaya kete ni safety bila owner tekan mcm nak mampus..Ops lupa plak nk imform..Zam tu tuner KZ..kira zam n kenit bersatu..akan mengahsilkan satu aura sebuah kereta yang gila2 babai power punya..hu3x..
Do lepas siap everthing dan owner test..wow...wow..tu ayat pertama dia la..so korang pun tau la..kalo da owner sendiri cakap wow..maksudnya..pepaham sendiri la..ha3x..ok la..kalo aku cita pepanjang lebar pun tak guna..korang tgk la gambar2 kat bawah ni..ok..aku continue next time ok...
Baju biru muda tu la Zam..Tuner yg paling kenit sayang..ha3x..
Adjustable pulley dari aerospeed..
Lepas di tacap dan si servis semula..cantik kan...wow..
Atas stand..empressive..
Berlakon lebih budak2 ni..time aku nak ambik gambar..dan2 masing2 buat keje..
Catatan
